Accidente de Bicicleta

Qué hacer si se lesiona en un accidente de bicicleta

El ciclismo ha ido aumentando en popularidad, y lamentablemente, también lo han hecho los accidentes. Para muchas personas, andar en bicicleta es una parte muy significativa de su día, mientras que para otros, simplemente se ha convertido en su principal fuente de transporte. Cualquiera que sea el motivo de una persona para andar en bicicleta, la seguridad para el bienestar del ciclista y para las personas en vehículos grandes y peligrosos es crucial. Desafortunadamente, incluso si una persona es consciente y toma todas las precauciones necesarias, aún ocurren accidentes graves debido a conductores de vehículos de motor irresponsables o descuidados, un mal funcionamiento de la bicicleta o las condiciones de la carretera. Cuando esto sucede, los ciclistas y sus seres queridos necesitan orientación y asistencia para volver a encarrilar sus vidas.

Asuntos de seguridad

La mayoría de los ciclistas están familiarizados con el protocolo de seguridad: use un casco, ropa brillante, siga el flujo del tráfico, no conduzca en las aceras, siga las leyes de tránsito, como no pasar por la derecha, mantenerse alerta y mirar hacia afuera para automóviles estacionados y peatones. De hecho, todos estos son cruciales. Sí, incluso el casco es importante para todas las edades. Según el Instituto de Seguros para la Seguridad de las Carreteras, el Instituto de Datos de Pérdidas de Carreteras, las lesiones en la cabeza son una causa importante de muerte de ciclistas, y un casco puede reducir el riesgo de lesiones en un 50%. También debe decirse que un casco no es completamente infalible, de ninguna manera, y por supuesto, un casco no hace nada para evitar el accidente en primer lugar. El 17% de todos los accidentes mortales en bicicleta incluyeron a un ciclista que llevaba casco. Lamentablemente, el último informe (2015) de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) nos dice que el número de ciclistas muertos en un accidente con alguien en un vehículo en movimiento aumentó un 12,2% respecto al año anterior.

Por la noche, hay algunas medidas de seguridad adicionales para tomar. Si le gusta conducir durante este tiempo, realmente necesita un faro delantero para poder ver, pero también para que los demás conductores lo vean mejor. Además, si puede usar algún tipo de artículo reflectante, esto también ayudará a garantizar que los conductores puedan verlo y le permitirá disfrutar de su viaje en dos ruedas en paz.

Conductores problemáticos

Independientemente de todos los esfuerzos realizados para tener cuidado, los encuentros con conductores ajenos no son infrecuentes. Los ciclistas pueden ser golpeados por el espejo del lado del pasajero de un vehículo, o entrar en un accidente por una "llamada cercana" si el vehículo no los golpea directamente. A veces, los accidentes también ocurren debido a que los conductores maniobran mal en condiciones climáticas adversas. Lamentablemente, también hay algunas personas que eligen ser agresivas e incluso odiosas con los ciclistas. Hay demasiadas historias de ciclistas que han tenido que lidiar con este tipo de situaciones. De hecho, algunos ciclistas han decidido usar una cámara en su persona, y los videos de estas cámaras los han ayudado a demostrar que el conductor tuvo la culpa.

¿Qué debe hacer un ciclista cuando un conductor les causa daño?

Primero, si el accidente fue grave, llame al 911 y OBTENGA ATENCIÓN MÉDICA. NO RECHAZE LA ATENCIÓN MÉDICA. Esto es importante por una variedad de razones, pero lo más importante es que las lesiones internas no siempre muestran cuán críticas son después de un accidente.

En segundo lugar, asegúrese de que se notifique a la policía. Querrás un informe policial

Tercero, reúna tanta información como pueda de la escena. Querrá el nombre, el contacto y la información del seguro del conductor. También tenga en cuenta la marca, modelo y lugar de la licencia de su automóvil, tenga en cuenta la ubicación del accidente, las condiciones del tráfico, el trabajo en carretera y el clima. Además, tome fotos y hable con los testigos si puede. Asegúrese de obtener también la información de los testigos.

Cuarto, NO ACOMODES TU BICICLETA. Necesita permanecer en la condición en que se encuentra para que pueda servir como evidencia. Mantenga cualquier otra evidencia física, como ropa, equipo y casco, si se usa. Además, tenga en cuenta todos los detalles cruciales sobre lo que sucedió, cuándo, con quién y cómo sucedió.

Quinto, PIDA A UN ABOGADO (preferiblemente uno con experiencia y conocimiento dedicado a los accidentes de bicicleta) que lo ayude antes de comenzar a hablar con cualquier compañía de seguros (la suya, la del conductor o cualquier otra persona involucrada). Esto es para su protección para que no se le culpe injustamente. Si le preocupa el costo, sepa que muchos abogados están dispuestos a trabajar de manera contingente, por lo que su pago simplemente provendrá del acuerdo. Muchos abogados también ofrecen consultas gratuitas.

¿Qué sucede si un conductor no causó un accidente de ciclista?

Si su accidente no involucró a un conductor, vale la pena pedirle ayuda a un abogado. Es posible que pueda presentar un reclamo sobre su propia póliza de seguro, incluida una póliza con seguro insuficiente / sin seguro (UM / UIM). Además, todavía puede haber una parte responsable del accidente, como una condición defectuosa del camino que debería haberse reparado o una bicicleta o parte defectuosa. Como la mayoría de los abogados de lesiones personales y accidentes ofrecen consultas gratuitas, no hay razón para no buscar ayuda legal.

Los posibles problemas podrían haber resultado de:

• Posibles defectos de la bicicleta por fabricante
• Diseño incorrecto de caminos o senderos
• Malos letreros en las calles o malos letreros de advertencia en condiciones climáticas
• Falta de observancia por una parte o por la otra del derecho de paso

Determinación de Falla

Se debe hacer un reclamo de negligencia para determinar quién tiene la culpa. Es importante saber que ambos lados de esta demanda deberán demostrar que no fueron "descuidados" y que, de hecho, ejercitaron un estándar de atención "razonable" hasta y durante el incidente. Dependiendo de la ley estatal, la "negligencia" puede evaluarse como negligencia contributiva o negligencia comparativa, que es más común.

Negligencia contributiva: Tenga en cuenta que un acusado puede reclamar negligencia contributiva contra el demandante, incluso si se determinó que el acusado es el culpable. Por ejemplo, si un automóvil lo golpeó, e incluso si esto se demuestra en una demanda, aún es posible que la persona en el automóvil afirme que el ciclista cometió negligencia contributiva. Si se determina que el ciclista, de hecho, también contribuyó al accidente, entonces los daños que se debieron al demandante se pueden reducir o prohibir por completo.

Negligencia comparativa: este es un enfoque que utilizan muchos estados para determinar los cargos en una demanda en un esfuerzo por ser lo más justo posible. Cada parte es examinada para determinar su nivel de negligencia en este caso. El enfoque más común para esto es un enfoque "modificado", donde el demandante no recuperará ningún daño si se determina que es 50% o más responsable del accidente. Otro enfoque que algunos usan es "Puro" para reducir los daños recuperados de un demandante por el porcentaje determinado de su negligencia cometida hacia la causa del accidente.